2024-06-12 Селижарово – турбаза в Сытьково

Предыдущий день здесь 2024-06-11 Косицкий бор – Селижарово

Как приятно проснуться в мягкой постели под чириканье птиц, причем несколько раз. А все из-за того, что походная привычка просыпаться рано не давала нормально поспать часов до восьми. Я уже примерно подсчитал, когда около моей "Пятерочки" появятся "турысты", поэтому спокойно спал дальше. Но все хорошее когда-нибудь заканчивается, пришлось вставать, идти готовить завтрак, собирать барахло. Я с вечера интересовался, можно ли в гостинице постираться. Стиральная машинка есть, но было очень влажно, барахло не высохнет, поэтому мы с администратором решили, что лучше не рисковать. Это подтвердила случайно пролитая в номере вода, которая за ночь не успела испариться.

Плотно позавтракал, запасную консерву сунул в сумку, вытащил велосипед с барахлом на улицу. Солнце хорошо так припекало, поэтому я раскидал палатку, чтобы хоть немного ее просушить. Сел в тенечке посмотреть последние новости от основной группы. Им нужно было проехать всего 20 км.

Велосипед собран и готов к старту

Сидел, сидел, надоело сидеть. Собрал барахло, распрощался с администратором, поехал навстречу основной группе. Но трек вёл меня под горку, значит потом мне придется в нее забираться. Поэтому я развернулся и поехал к "Пятерочке". Там просидел, наверное, с полчаса, прежде чем появились "одноклубни".

Теперь сидим все вместе

Т.к. в месте ночевки магазин был мутным, то напитками мы затарились сразу в "Пятерочке" и двинулись в путь, на грунты. Первый въезд в них планировался через десять километров.

Забыл сказать, что Коля благоразумно не поехал с нами. Договорились, что он будет ждать нас на берегу реки Малая Коша около моста километров через 30.

Последний взгляд на гостеприимное Селижарово

Вперед навстречу приключениям

Это была всего лишь демоверсия

Дальше лужи стали глубже, а борщевик встал стеной в рост человека. Без особых сожалений мы вернулись на асфальт. 

Вторая попытка была предпринята через несколько километров. Заехали в деревню Костенёво, взбудоражив все население в составе одной собаки и трех жителей. Проехали метров 300 за деревню и опять уперлись в стену борщевика. Пришлось вернуться. А в деревне весь личный состав уже выстроился вдоль дороги. Кто не успел выскочить до того, сейчас стояли у заборчиков. Собаку хозяйка держала, уговаривая не приветствовать нас так громко. Похоже, что наш проезд, да и мы сами, оказались таким интересным событием, что разговоров хватит на неделю. Ну и хорошо, а то не хватает людям общения, мало народу, мало событий. А пока мы катались за деревней, они, небось, еще и ставки делали, через сколько минут мы вернёмся.

Наше бесславное возвращение на асфальт

На карте дороги обозначены одинаково, а по факту асфальт vs непролазные дебри

Позаимствовал у Павла фотку и идею: от нас ушли краски жизни

После этих безуспешных попыток я твердо решил объехать перелазы по асфальту. Поэтому на третьей развилке мы расстались. Ульяна тоже решила ехать со мной, а четверка мазохистов поехала проверять местные достопримечательности.

Обычное состояние местных магазинов

Вроде бы и дорога ничего, но я не поверил в эту замануху. И правильно сделал, уж лучше асфальты. Как Макс сказал потом, у него была мыслишка ехать с нами, но он испугался осуждения со стороны остающихся. Да, да, я даже почувствовал спиной завистливый взгляд, может быть и не один .

А мы с Ульяной потихоньку с горки на горку доехали до деревни с интересным названием Манина Гора и повернули на вполне приличный грейдер, вернее, бывший асфальт, плавно переходящий в грейдер.

В продолжение темы о магазинах. Это мы въехали в Ольхово

Все, как обычно, заброшено, только около Дома культуры теплится жизнь, ребятишки играют на площадке. Завидев нас, они всей толпой бросились к нам, начали расспрашивать откуда мы и куда едем. Потом подтянулись две женщины, мама с бабушкой, я так думаю. Приглашали в гости, обещали напоить чаем с земляничным вареньем. К сожалению, нам пришлось отказаться, время поджимало. 

Вон, детишки уже бегут

Помахав ручкой гостеприимным жителям, мы поехали дальше. Короткий спуск, километровый подъем по размытому грейдеру. Медленно заполз на макушку холма, Ульяна едет сзади,  отстала метров на 100. Опаньки, а кто это там выскакивает на дорогу передо мной? Ба, знакомые все лица, только покусанные, но непобежденные. Меня они, конечно, не заметили, ибо старались оторваться от полчищ слепней, подобранных в болотах. Пришлось свистеть и махать руками, чтобы подождали. Группа почти воссоединилась, не было только Коли, Стертого Шатуна. С его разрешения буду теперь так его называть.

Что-то мне подсказывает, что последний перелаз был очень тяжелым, наверное, самым трудным за весь поход, ибо Андрей, самый выносливый из всей группы, начал мне рассказывать, как ему было трудно. 

Зато потом был такой шикарный спуск к Волге, два лишним километра летели под гору. Павел в параллельном отчете писал, что разогнался до 50 км/ч или около того. Я смог разогнаться только до 42 км/ч. Что поделать, хорошему туристу всегда велосипед мешает. То передняя звезда маленькая, не разгонишься, то сзади цепь соскакивает с самой маленькой звезды.

Мост через Волгу сразу после спуска. Потом будет подъем

Волга-матушка

Через пару километров мы выехали на шоссе и покатили к точке рандеву. Пролетели мост, около которого должен был ждать нас Коля, въехали на какую-то аварийную площадку, встали в кружочек и стали хором произносить формулы призыва, в смысле, начали орать на всю округу "Коля! Коля!". Через некоторое время довольный и отдохнувший вызываемый абонент предстал перед нами. Воссоединились, чтобы завтра окончательно расстаться. Но это будет завтра, а сегодня нам надо еще добраться до Сытьково, затариться в магазине провиантом на вечер.

Как-то так незаметно пошел дождь, дорога стала мокрой, стали появляться лужи, а ехать за кем-то стало невозможно, брызги из-под заднего колеса летели прямо в лицо. Помнится, когда проезжали какой-то ремонтируемый мост, Павел обратил внимание, что у Макса заднее крыло забрызгано чем-то белым. Как оказалось, случился прокол, сработала антипрокольная жижа, а он даже не заметил этого происшествия. Это один из плюсов бескамерных покрышек.

На 70 километре мы наконец свернули в сторону магазинов. Естественно, нам крупно не повезло. Магазин работал до 17 часов. Чуть-чуть не успели. Хотя если он не работал вообще, то я не удивлюсь. Но навстречу попался какой-то мужик с авоськой. Я предположил, что это был последний покупатель. А другой магазин вообще был заколочен. С едой мы пролетели.

Но на этом наши приключения не закончились. Мы лихо съехали с горки к броду, потом по мокрой траве добрались до места, отмеченному на карте как брод. А ведь предупреждал нас дяденька на крутом автомобиле, что там не то что проехать, пройти нельзя.

Поперлись обратно, выехали на асфальт, проехали еще километра два и свернули в Сытьково. В процессе езды у меня появилось такое ощущение, что по этой дороге в деревню никто не ездит. На развилке мы еще и разделились. Павел настаивал, тыча в свой навигатор, что нужно ехать налево, Макс утверждал, тоже заглядывая в свой навигатор, что ехать надо прямо. Я поверил Максу, и вот мы мокрые и замерзшие стоим перед запертыми воротами турбазы. Беседы беседуем в ожидании того момента, когда "темницы рухнут и свобода нас встретит радостно у входа..." ворота гостеприимно распахнутся. Наконец-то ворота слегка приоткрылись, местный администратор встретил нас с совершенно индифферентным выражением лица, показал нам наше жилище и даже дал полведра картошки, за что ему огромное спасибище. Уж не знаю, кто его попросил.

К вечеру дождик стих

Раскидались по комнатам, с кайфом помылись в горячем душе, включили батареи, чтобы просушить барахло. Я расположился на втором этаже в каком-то закутке, как оказалось, рядом с туалетом. Местные остряки тут же обозвали мое спальное место "у параши". Я им в отместку перегородил проход веревками и развесил свое барахло на просушку. Ибо нефиг, пусть ходят на первый этаж справлять нужду, ну или низко кланяются, пролезая под веревками. 

Из оставшихся у каждого припасов Леша приготовил кашу из топора скромный ужин. Каждый внес что-то из своих запасов. Тут-то моя запасная консерва пригодилась, у кого-то остались вафли, какие-то паштеты. Хорошо посидели, особенно, когда Павел нашел у себя фляжку с остатками горячительного напитка. На четверых (УЛЯ и Коля разбрелись по своим постелькам) 100-150 граммов были, как слону дробина, но важен сам факт совместного распития "огненной воды". Слегка сытые, немного навеселе, мы отправились спать.

Трек живет здесь.

Продолжение здесь 2024-06-13 Турбаза в Сытьково – Ржев